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昨日晚宴之后是自由活动的时间，供应商跟终端门店里有不少人是熟人，三五成群，一时间天港酒店乃至于北仓城区一些比较知名的KTV生意好了不少。
如赵传兵这种真的带着家属来参加活动的人其实是不多的，多数供应商都是孤身一人前来，为的就是图一个潇洒，懂的都懂嘛。
不是所有人都像赵传兵这样之前一直在底层打拼，没怎么见识过世面，同时也是第一次参加经销商大会。
“听说今天有新品要发布？”
起床之后当然是吃早饭了，去餐厅的路上，熟悉的人三五成群的聊着今天的流程。
“听说是有，上次推出新品还是沪市车展上，已经半年过去了，确实也该推出新品了。”
“大家应该知道想问我们是不是搞的噱头，这点请大家放心，绝对不是噱头，我们老板可是在奥运会发布会上承诺会给奥组委提供更环保，更节能的电动车的。”
别家可能出于成本的考虑，只是利用锂电池来搞搞噱头，但闪驰肯定不会这么做，虽然当下锂电池电动车还不是主流，但再过几年等新国标推出之后，就会逐渐成为趋势。
等到王超讲解完，回答了一些问题之后，闪驰这边的工作人员又引导着大家来到天港酒店外面的停车场，这里摆放了100辆锂电池电动车，供大伙儿体验。
一排排的电动车摆放着，虽然天气寒冷，但大伙儿内心是火热的，这应该是目前市面上最为成熟的锂电池电动车产品了吧？
锂电池成本高，产品的售价必然会提高，这就会影响到销量，这是他们最担心的事。
“哈哈，这个问题不用担心，很长一段时间，我们的锂电池产品只会出现在高端车型上，不会出现在中低端品牌上，大家不用担心这个问题。”
纯技术人员上台讲解新品也是比较少的，王超之前也没干过这事儿，不是很明白为什么老板一定要他上台。
中高端菲依以及冠能系列发布了锂电池款，相比起冠能来说，菲依系列的锂电池款更加的小巧，更适合于都市女性，价格合适的情况下，锂电池款菲依应该会在大城市卖得不错。
如果有新品推广，他倒是可以挣一点闪驰的补贴。
今天上午的行程其实就是新品发布会，低端闪驰品牌继续走性价比的优势，没有特意发布新款式，后续会在零部件方面做一些微调，其他的都不会变。
在获得奥运会赞助商资格之时，檀锦程就在发布会上说过未来会有锂电池电动车产品，就是不知道闪驰是不是也跟其他厂商一样，搞的是个噱头。
会议大厅空调开得很足，王超看着台下乌鸦鸦的人群，忍不住攥紧了拳头。
“也不知道售价是多少，希望吃完饭之后能公布售价。”赵传兵暗暗想道。
王超的讲解不算多出彩，中规中矩，用最朴素的语言向经销商还有终端店主们普及了锂电池的技术以及趋势，同时也讲解了一番三款新车型的设计理念。
“王总，闪驰会用锂电池来全面替代铅酸电池吗？”有经销商开始发问了。
赵传兵点了点头，那估计就差不多了，经销商里总有些消息灵通的，有些甚至跟闪驰内部管事的关系很好。
话音刚落下，台下就开始议论纷纷，台下众人都知道闪驰一直在搞锂电池，但是这一年多以来都没听到什么风声传出，没想到在新年的第一个工作日就把锂电池产品拿出来了。
“首先大家应该发现了，这三款电动车比目前市面上所有的电动车都要小巧很多对吧？估计大家会怀疑，是不是电池减配了，续航能力下降了呢，有没有？”
更加的小巧，转身灵活，电池的续航能力暂时看不出来，至于说因为小巧的原因脚踏板位置可装东西的空间小了。
厂商有多种款式，卖哪种款式赚取的利润都是不一样的，卖冠能肯定比卖闪驰低配赚得更多，一般来说推广新品的时候厂商的投入是最大的，除了获利之外他们还能获得一些补贴。
“那锂电池电动车的售价会怎么定价呢？会不会很高？”
“此外，我们的电池技术已经具备了量产的能力，目前我们已经跟我们的电池供应商搏能环保电源就代工锂电池生产达成了协议。”
他也想卖冠能，冠能品质好又漂亮，利润也高，不过冠能最高卖到4000元的价格，颖州的老百姓还是很少有舍得的，很多家庭甚至把这款当做嫁妆。
“这车骑着很舒服啊，很稳定。”赵传兵暗暗想道。
不过大多数厂商其实就是个噱头，没有量产过。
闪驰搞锂电池研发也不是什么新鲜事儿，锂电池更加环保更有利于回收，除了成本高一些之外，确实比铅酸电池更具优势。
这当然是安排好的托儿了，为的是活跃气氛。
颖州地处皖北地区，人口庞大，但消费水平有限，他的店里卖得最好的自然是低配版的闪驰系列，所以赵传兵更多的利润其实还是来自于给这些卖出去的车子做售后服务。
吃过早饭的经销商与商户们已经整整齐齐的坐在会议厅里，王超西装革履的走进会议厅。
与其一股脑儿的上线多种款式，不如集中精力卖好几款，然后再随着技术的发展而迭代更新。
“昨晚几个出去喝酒的传回来的消息，一会儿吃完早饭不是有个产品体验的环节嘛，听说那会儿会有新品发布，就外面那个广场用布遮着的那些电动车。”
航新要将有限的资源都用于汽车电池的研发跟生产这方面，避免生产力的重复浪费。
例如你自己找个二手倒腾一下，亦或是像赵传兵那样自己在店里搞点活动都行，但卖给普通消费者的价格必须做到全国统一。
“台上这三辆电动车各位应该也看到了；没错，这就是我们闪驰科技最新研发出来的新款，下面就由我来给大家讲解讲解新款电动车与老款有哪些不同。”
这年头没多少正儿八经的新品发布会，国内流行搞新品发布会，专门为新品办一场发布会的场景应该是乔布斯的苹果传入国内之后的事情。
老板居然让他主持这次的新品发布会，王超内心激动的同时又有些紧张。
“我们的电池是由帝都物理化学研究所经过一年的时间研发，得到了浙省经委，工商，质监，车管所以及行业协会等权威机构组成的评审会肯定的。”
临近10点钟，三辆电动车被推进布置好的会议厅。
等到大家上车体验之后越发的感觉到，王总监敢夸自家的锂电池技术遥遥领先于同行不是没有原因的。
“是啊，为什么，王总监，你这车子看起来比市面上确实要小巧了不少啊。”
“会高一点，但不会高出太多，稍微我们会公布价格；在锂电池技术方面，我们可以说是有优势的，价格一定是各位还有消费者能够接受的。”
与会人员听王超这么一说这才放心不少，闪驰的定价系统是全国统一的，不允许经销商跟零售终端私自更改，你可以用伱的方式卖得更贵或者更便宜。
除了这一年多以来产能持续不足以及技术实力有限之外，前期檀锦程其实也是在学特斯拉的路子，对于初创型企业来说，前期你整那么多花里胡哨的款式，名称，消费者未必都记得住。
“还有新品发布？”赵传兵也拉了个熟悉的人问道。
闪驰目前的产品线跟其他同行比较起来很是单调，说白了就三款，闪驰，风驰菲依，风驰冠能三个系列，低端的闪驰系列除了在配置上有些区别之外，就连颜色都只有黑白两种。
如果定价过高，那还真不好卖，毕竟哪怕是搞活动送再多的东西，消费者该掏出去的钱还是要掏出去的。
目前已经有一批锂电池电动车交付给奥组委试车了。
笑话，这是中高端产品啊，一般都是真正用来代步的工具，怎么会像低端那样经常应用于小型运货场景。
至于说成本方面，当前的成本确实较高，但等到把锂电上下游都布局完成之后，两轮车的电池也就是顺带的事儿，电池成本是完全可控的。
中高端的两款产品也就是颜色上的区分，差别不大，不像别的大厂商，各式各样的款式一大堆。
目前市面上电池的主流是铅酸电池，同时石墨烯，锂电池这些概念也不少，锂电池的技术相对来说已经比较成熟了，应用在电动车上其实也有，之前有过厂商搞过。
至于电动车锂电池的生产方面，航新新能源也不打算自己做，而是交由搏能那边代工，包括手机电池方面也是以代工为主。
“大家好，首先自我介绍一下，我是闪驰技术研发部总监王超，首先祝在座的各位还有家人们元旦快乐，祝各位老板在新的一年里发大财。”
王超在上台前默念了几句老板说过的当台下是大白菜大萝卜就行，几句开场白之后，紧张的心情也缓解了不少。
王超笑着道：“小巧，是因为我们的电池技术改进了，这三辆车用的电池是全新的锂电池，一会儿讲解结束之后，大家可以去广场上体验一下。”
跟帝都研究所合作的一年多时间里，檀锦程要他们做的第一件事情其实就是将已经掌握的锂电池技术尽快的应用到电动车电池上，能够让锂电池电动车实现量产。
按照流程，今天下午才是经销商大会重头戏的开始，除了有北仓的领导发言之外，一上午都没现身场地的闪驰老板也会做总结发言。
除了闪驰老板会现身之外，还会评选出优秀门店与优秀经销商，另外还有文艺表演，会一直持续到晚上呢，这才是大家关心的事儿。
(本章完)
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