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爱笔楼 > 四合院之阎家老大 > 第473章 盘点家底与配合调查

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    八月初,阎解成让部里将所有既有线的情况做了汇总。

    目前国内已经有百分之四十三的线路,实现了复线电气化改造。

    还有百分之二十一正在改造中。

    当然了,也有百分之四的线路是没有改造升级的必要。

    这种线路基本上都是一些厂、矿、林区的专用线路。

    甚至是一些军阀年间修建的小轨距铁路。

    剩下百分之三十二的线路,阎解成计划外四年内完成升级改造。

    看到这个成果,阎解成还是很满意的。

    这个进度可比他前世快了不少。前世既有线路的升级改造一直到了93年才完成。

    之所以会提前完成,主要依赖于国内电气化设备的自主化研发生产的进步。

    那十年,国内相关专家都被阎解成给保护了起来,依托与高铁所,做了很多的技术突破。

    这种技术突破最大的好处,就是省钱。

    不仅建造成本大规模下降,还可以出口挣外汇。

    如今铁路有一些高端产品。

    像铁路运营维修检测类工程车辆,现代号机车车辆,电气化设备,钢轨热处理技术等都是阎解成手里的拳头产品。

    这些产品,在世界范围内还是很收欢迎的。

    这几年,光铁路运营维修检测类工程车辆,就赚了快十亿每刀。

    金化所通过钢轨热处理技术,进行的技术和设备转让,在利润方面,也是不逞多让的。

    电气化设备,特别是关于电网建设相关方面,在海外也是备受欢迎的。

    而代表了他们铁科院最高技术水平的现代号,却是没有什么突出的表现。

    目前还是没有什么盈利能力的。

    阎解成,准备在跟小日子个阿尔斯通谈判结束后,要着手对国内机车厂、和相关研究所进行整合。

    想要落实制造强国战略,加快高端装备赚外汇的重大部署。

    这些厂子和研究所必须要进行整合了。

    只有积极应对全球竞争、打造世界一流跨国企业,才能强大华夏铁路。

    阎解成想着优化资源配置、促进轨道交通装备行业健康发展。所以,他准备成立中车集团。

    以后像什么四方、滨城、浦口、株洲等这些机车厂,都只会是中车的下属子公司。

    当然了,株洲所、高铁所等这些研究所也会一同划给中车集团。

    中车集团,在阎解成的构想中级别也就比他们部门低半级。

    一开始这个负责人由他自己兼任。

    后面找好接班人,甚至可以将中车给独立出去。

    阎解成也不怕中车独立出去,部里会失去控制力。

    要知道,以后部里是中车最大的甲方,很多事情上他们不得不妥协。

    跟部里直管没有什么区别。

    当然了,阎解成这个计划着实庞大,涉及到的人、财、物、权太多。

    所以要实现,也不是一时半会的。

    首先要在部里通过,部里通过后,还要上级部门的支持。

    毕竟,想要成立一家中字头的企业,涉及到的方方面面是在太多了。

    扯皮的事,肯定也是少不了的。

    不过上面应该会很开心。

    这几年,他们一直找机会想要消除部里的一些职权。

    可是一直没有机会。

    这次,有阎解成这个二五仔主动提出来,肯定是乐开了花。

    目前部里,这两年由铁道兵组建成的基本建设总局,下属有十几个工程局。

    这种自己投资,自己设计,自己建设,自己验收,自己运营,自己维修的模式,已经渐渐的让部里变成了一个独立王国。

    这种事情,对阎解成个人来说自然是好事。

    阎解成如今走出去,可比一般地方的一把手更有权威。

    用所谓的含权量来说,部里的一把手基本上比其他部门的要高半级。

    这种情况,对国家未来的发展却是大大的不利。

    阎解成想着,在合适的时机,要让基本建设总局与部里脱钩。

    让他们独立出去,早日成为中铁集团。

    阎解成的这种想法,他可没有跟任何人说话。别人要是知道了,还不得认为他疯了。

    至少大家都会骂他的。

    毕竟,大家谁也不会想到,部里最大的二五仔,居然会是他们亲爱的阎总工。

    关于中车跟中铁,阎解成觉得虽然目前很难与部里脱钩。

    可有些工作还是可以做起来,比如让他们先成立公司。

    从部里的行政管理体系中先独立出来。

    其实阎解成觉得这个过程,大概不需要很多年。他有信心在十年之内,完成这两个公司完全独立。

    毕竟,今年前半年政务院专门对铁科院的铁资委做了调研。

    在长达三个月的时间里,跟踪调研了铁资委机构的运转模式。

    当然了,如今铁科院的资产管理委员会的名字,早已经改成院资委。

    铁资委这个名头,部里的资产管理委员给直接用了。

    至于你先用的,这种道理就不用讲了。

    部里那会跟铁科院讲道理。

    要讲道理?行,找阎总工,毕竟这件事是你们阎院长亲自布置的。

    话说话来,阎解成之所以要做这个二五仔,实在是他觉得部里的机构过于庞大臃肿。

    目前部里有正式职工干部86万多人。一些挂靠在部里的院校、研究所、工厂下面的三产单位,还有130多万人。

    这种人数规模,放在任何部委都是极为吓人的。

    所以,为了强化部里的主体责任,提升管理效率。

    成立中车跟中铁两个公司是势在必行的。

    这是大势所趋,任何人也没有办法阻拦的。

    而部里的医院、学校、供销社、电视台、报社、出版社、电台这些机构,阎解成觉得问题倒是不大。

    还是随大流的好,等到两千年以后再说。

    至于,部里集合了公检法军等的问题,阎解成自己也当做看不见。

    这些才是部里的核心利益,他阎解成小胳膊小腿的自然不会去碰了。

    不仅是他阎解成,连上级领导对此都很谨慎。

    再说了,这也不是他们部里单独存在的问题。

    正所谓和尚摸得,凭什么他阎解成就不能摸了。

    就在阎解成在办公室,指点江山的时候。

    他的新秘书张同来,走了进来。

    将一份文件放到他面前的桌子,说道:“领导,这是上级部门发来的一份调查文件。

    由于刘部长前往高原出席高原铁路通车仪式。所以,办公室那边转发给您这边了。

    需要您代表部里处理一下。”

    阎解成拿起文件看了起来,看完之后觉得这事有些麻烦。

    不是说事情调查起来麻烦,而是说这件事儿有点得罪人。

    原因很简单,是由港城一家媒体发表的一篇文章引起的。

    文章里面说,江城大学校长刘余来京办事,他购的是软席卧铺票。

    上了火车以后,依照规定办理换牌手续。

    在火车即将开动时,突然有几个干警赶他离开铺位。

    刘余据理力辩,申明他的铺号没错,对方却说:不管你错不错,总之伱不能用这个铺位!

    正所谓秀才遇到兵,有理说不清。

    这位大学校长终于被真的赶到别处去了。

    不一会儿,一位年轻的大干部被恭引进去。

    刘余事后向列车员打听,才知那位大干部是江城新任二把手。

    他知胳膊拧不过大腿,只好强吞下一口气。

    所以,上面觉得这种境外媒体的抹黑报道,自然给国家声誉造成极大的负面影响。

    责令江城委员会对此次事件进行调查,并如实上报。

    同时,也责令铁路方面配合调查。

    阎解成看了这文件,基本已经清楚,这件事查不出什么东西。

    自己人调查自己人,能查出什么问题来呢?

    接下来的剧情,阎解成都能够想到。

    肯定是,江城委员会给刘余校长下达指示,希望他能支持新任二把手的工作。

    出面澄清此事,就说港城的报道纯粹子虚乌有。

    这就是阎解成纠结的地方,要是这个刘校长能够坚持真理,坚持原则。

    自己配合调查,也没有什么。

    就怕他顶不住压力,真的出面澄清此事,说是这事是纯粹子虚乌有。

    阎解成这个坚持真理的人就要难受了。

    当然,阎解成纠结的原因,是他不想帮别人做伪证。

    阎解成想了一下,便放下了文件,直接打电话给纪检那边。

    这件事儿他已经想好了,管他谁是谁非,自己只要做的事就是实事求是。

    不一会儿,纪检那边的老徐过来了。

    阎解成将事情跟他说了一遍。

    老徐看着阎解成说道:“领导,这件事儿要查到什么程度?”

    老徐的意思,阎解成自然明白。

    他摇了摇头,说道:“这件事儿跟我们没有什么关系,我们只要实事求是就行。”

    老徐点了点头,表示明白便立马离开了。

    老徐的速度很快,一天后已经有了结果。

    老徐拿着调查结果给阎解成,一脸复杂的说道:“真没想到,哎。”

    阎解成没有接话茬,而是拿起报告看了起来。

    原来在上学9号,这位刘校长为争取在江城大学建立空间物理重点实验室。

    与几个著名空间物理学科学家教授一起,从江城乘火车前往京城汇报工作。

    因考虑到其中一个教授年事已高,刘校长便与他一同买了卧铺票。

    按照正常的程序检票上车,安放好行李后,便在车票上的规定车厢内休息。

    然而,歇息没多久,就有一位乘务员来到他们的车厢,请他们把行李搬走,移步车厢外等候。

    刘余自然不解,问她为何。对方回复:“这个车厢另有安排。”

    刘余据理力争:“我们是买过票的,票上的车厢和座位号就是这里。

    而且,我们这位教授年纪大了,经不起折腾,他还高度近视,行动多有不便。

    您不能就这样让我们挪地儿。”

    乘务员也很无奈,恳求两位老教授:“上级有规定,这间包厢必须空出来,我们也没办法。

    您二位如果不能帮我,我要么被调离岗位,要么就得丢掉工作了!”

    双方交涉未果,又出现了两名干警,态度非常蛮横。

    “少啰嗦。你们俩搬也得搬,不搬也得搬!今天你们指定是不能用这个铺位!”

    刘余无奈,只得将行李搬出车厢,在过道上等候安排。

    不一会儿,那位江城新任二把手一行十几人上了车。

    他们此番要前往鹰酱进行访问交流。

    这位领导的随从们被安排进了刘余的4号车厢。

    随后各种水果、茶点、酒水等源源不断地被乘务员送到车厢里。

    而这间车厢原本的乘客,就只能在车厢外面眼巴巴地看着这一切。

    直到车厢里的贵客们被安顿好,乘务员才将刘余等人带到离盥洗室比较近的1号包厢进行安顿。

    到了1号包厢,刘余才知道,原来这群领导随从是嫌卫生间气味大,想离卫生间远一点。

    阎解成看完整个调查报告,脸色有些发黑。

    问道:“有没有调查清楚,咱们的那位乘务员到底是哪个领导指示的?

    谁这么大的权威,要让人家丢掉工作?”

    阎解成敲了敲桌子,说道:“咱们部里不允许有这么牛逼的人物存在。

    给我调查清楚,严肃处理。”

    老徐听了,赶紧说道:“这事已经调查调查清楚了。是江城路局的一位副局长赵英旭。”

    阎解成点了点头,说道:“这件事,我们职工干部有很大的问题。

    我的意见是由你们纪检负责出面,对那位乘务员进行口头批评教育。

    那两个干警,进行记大过处分。

    至于那个赵副局长,先调到我们总工办吧,我们总工办还缺一个高级工程师。

    你们纪检,同时要对咱们这位赵副局长做好调查,好好查一查,把他的底子给我全部都掀开,好好的晾一晾。”

    老徐听阎解成这样说,心里不由得为这位副局长默哀。

    他做纪检工作这么多年,那还不清楚这些个下面路局的领导,哪个经得起他们查?

    就所谓的晾一晾,那就彻底的凉了。

    这件事情调查清楚了。阎解成肯定也要给上面汇报一下。

    他不管上面什么意见,江城那边的态度如何,反正自己部里已经处理这些人。

    毕竟,这些人却是违反了部里《铁路运输服务管理办法》。

    所以他处理这些人没有任何问题,要是有人觉得有问题,那就是他自己屁股坐歪了。

    阎解成自己在推动,废除铁路软卧乘坐的一些级别要求。

    对于发生的这件事,心里更是火大。

    这不仅是破坏了他们铁路运输的秩序,抹黑了他们铁路形象。

    还让他们铁路,连最起码最基本的公平公正都没有了。

    再说了,他阎解成也是有脾气的。

    你是江城新上任的领导,可这威风却不能耍到我们铁路吧?

    所以,阎解成给上边的汇报材料里,注明了他们铁路对相关职工干部的处罚情况,便就是表示这种态度。

    (本章完)

    
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