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爱笔楼 > 躲在山村里 > 五一六章组装厂选址

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    两天后,诚鑫来到了庆市东风船舶工业公司。

    至于来干嘛的,当然是定制渡船了。

    通过国资委,双方已经约好今天过来商谈渡轮的事。

    没有过多耽搁时间,在前台登记了一下,诚鑫就被带进了接待室。

    没等待多久,船舶工业公司销售部经理就进来了。

    一番客套后,双方就开始了定制渡船的流程了。

    别看这庆市东风船舶工业公司,是在庆市这个长江上游的地方。

    人家不止造内河船舶,沿海船舶也能造。

    而且别人还能建造万吨级油轮的,实力相当的雄厚。

    当然,这种万吨级油轮不可能在庆市这个长江上游建造,造好了也开不出去。

    长江庆市这中游,只能跑三千五百吨左右的船只而已。

    船舶公司的人,对于诚鑫这个订单,开始以为挺简单的。

    结果没想到,诚鑫给他们出了老大一个难题。

    分段式建造,这玩意都是用在大型海船上的。

    至于这种千把吨级别的渡轮和货船,根本不需要分段式建造啊。

    就算分段式建造,可诚鑫他们要求的分段分得也太多了。

    而诚鑫想要的渡船为千吨级,也就是能载重一千吨。

    这样的渡轮,至少七八十米长,十多二十米宽,船高至少也得六七米以上。

    这样的船舶想分段通过隧道进入村子。

    呵呵,起码得分成十多段。

    这尼玛分得也太多了吧?

    而且这分段的船还得再次组装,设备哪里来?

    不会还得让造船厂,把组装所需的设备,都给运过去吧?

    这样那样的问题,直接让造船厂摇头说这个订单他们接不下。

    开玩笑,这渡轮最多四百来万,利润也不超过五六十万,这么麻烦,造船厂真不愿意接。

    看对方是打算不接他这个订单,诚鑫直接开始提价了。

    费用不是三四百万吗?那好,我加价,五百万,行不行?

    不行?没法分段?

    这简单,我们自己出钱,在村子建个组装厂,你们造船厂只需要把钢板钢架啥的,在你们自己家里滚扎成型。

    【鉴于大环境如此,

    然后在托运到村子里建造不就完了。

    这多出来的一百万,够你们把各种材料托运到村子里了吧?

    造船厂这边一听,兄弟要是真如你这样说的,那这个单子我们就接了哈,合作愉快。

    啧啧啧,做生意这事吗,没有什么是钱搞不定的,如果有,那加钱。

    签订意向协议后,诚鑫没忙着立马走。

    组装厂需要些什么设备,问造船厂肯定很清楚啊。

    最后,诚鑫拿着一张清单离开了造船厂。

    回到家里,诚鑫通过网络查询,他喵的,这哪里是清单啊,这是账单把。

    真要把清单上的设备配齐,尼玛的,接近千万了。

    不要觉得贵,这还是一个简易的组装厂而已,需要的设备很少。

    真要建一座造船厂,这点钱,完全不够用。

    造船可是需要许多的设备。

    啥多头数控自动多头气割机,大吨位压力机,开坡口半自动气割机,开坡口铇边机,车间大吨位行车,大吨位露夭行车,半自动二氧化碳气保焊机,埋弧半自动焊机,x光探伤设备,大吨位平板车,大型剪板机,折边机,等等~~。

    没有一两个亿,别想建一座造船厂。

    这还是小型的,要是大型,想制造万吨级海船的,起码得十个小目标。

    船舶组装厂的各种设备价格了解了个大概后,诚鑫就开始在村里寻找组装厂的选址了。

    其实都不用选,除了进入乱石谷的长坡那,还有什么地方能建造组装车?

    别的地方都是大几十米或者百米悬崖,要是这些地方建组装厂,船组装好了怎么办?

    所以,组装车只有建在进入乱石谷的长斜坡那。

    长斜坡这边挺宽敞的,被村里小河沟一分为二,左右两边都有小几百米的宽度。

    考虑到以后的水位问题,组装车还不能建太下面了,选择的地方得保持几公里在的大缺口水平线以上。

    这样以后也不用担心水位上来,还得搬迁组装厂。

    不止是搬迁的问题,要是船还建到一半的时候,水位涨上来了,那时候咋办?

    而且这边是下坡,建船厂还得挖土平地。

    不只是土,挖几米下去,直接就是石头,麻烦得很。

    所以组装车只有健在高处。

    但是这样做,随之而来了一个大问题。

    以目前的选址来说,万一一年后,乱石谷的水位只有百米深以下,那组装车离水面,起码有着七八百米远。

    这还是水位达到百米左右,要是只有十来二十米,这距离还得增加几百米。

    一公里左右的距离,而且还是下坡,船怎么放水里去?

    有人会说这还不简单吗,在斜坡安装几条轨道啊,直接通过轨道,把船滑下去不久行了?

    行到是行,不过这一艘上千吨的船,通过轨道,滑行一条一公里左右长的下坡,那速度得多块?

    不可能让船下水的时候,以每小时大几十公里,或者更快的速度下水把?

    不说这个速度下水,会不会让船体受损或者直接侧翻。

    光在斜坡滑行的过程中,吨位大,速度快,可能船还没有滑行多久,直接就侧翻了。

    到时候真这样,那还搞个毛线。

    他喵的,想那么干嘛?只要花钱多,办法总比困难多。

    自己一个啥也不懂的,能想出个什么来?

    还不如花钱,找专业人士来搞定。

    也就多花点钱吗。

    钱这玩意,他就是个王八蛋,用完了在赚不是?

    反正开发公司的账户里,除了工程款,还有九百万,这些钱,建组装车肯定是不够的。

    反正都要从蔬菜基地那边挪用钱,也就多挪一点和少挪一点的事。

    位置选好了,隔了一天,诚鑫再次来到造船厂。

    他这次过来,一不是改变订单,二也不是过来给预付款的。

    他这次过来,是请造船厂这边帮忙,给他吧组装车给建起来。

    没办法,这玩意不是建一栋楼,外边随便找个工程队就能给解决了。

    建组装厂,场地厂房的还好说,但设备啥的买着太麻烦了。

    还不如请造船厂帮忙。

    至于价格啥的,诚鑫也不会担心被坑,反正设备清单他也有,大概的价格也能估算到。

    稍微多万一些,也可以当做别人帮忙的福利不是?

    听到诚鑫这个请求,造船厂是不愿意,是拒绝的。

    开玩笑,我们这是造船厂,不是建造船厂的。

    不过在诚鑫告知,以后他还会在船厂这边,至少下两艘一千吨以上的货船订单。

    以后还可能下好几艘,啥百吨级的捕鱼船啥的。

    造船厂这边一番考虑,说过两天给他答复,当然还得实地考察一番。

    又是两天,诚鑫接到造船厂的电话。

    对方报出价格,诚鑫这边同意后,组装厂这事,造船厂接了。

    造船厂这边开出的价格不是太贵,只比诚鑫自己估算出来的设备价格多了一百五十万。

    说实话,诚鑫都觉得有点不相信。

    虽然多一百五十万,不过建设场地,还有长下坡的解决方法,这一百五十万也不多啊。

    当然这是诚鑫自己的想法,造船厂肯定不会做亏本买卖的。

    接下诚鑫这个单子,造船厂那边的利润,比造两艘千吨级货船还多。

    诚鑫估算的设备钱是九百多万,那是因为他是一个一锤子买卖的顾客。

    而别人造船厂呢,长期顾客,啥设备的购买价格,肯定是要有折扣的。

    折设备上面,同样的设备,造船厂那边,就能从中获利百多万。

    当然,这钱也该别人挣不是?
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